定位高于瑞虎 奇瑞全新SUV即将量产

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奇瑞的全新SUV车型T21近来频频曝光，伪装也逐渐褪去。看上去这次已经是真正的接近量产的定妆版本。和之前我们已经解读的奇瑞M16、A19等车型相似，奇瑞T21也是经历过多次回炉改款。
  无论是外形设计，还是品牌定位，此前都一直处于调整中。最早规划的瑞麒X3车型，但随着奇瑞新的品牌战略调整后，瑞麒品牌将逐渐淡出。其后这款车型又被定位为旗云(配置 图库 口碑 论坛)SUV车型，而最新的消息，T21可能会以“瑞虎(配置 图库 口碑 论坛)5”的身份上市。但没到最后上市，都还仍然存在变数，因为即便是近期定妆后的设计，仍然出现了两款不同风格的进气格栅设计。
  而新的车型系列发展方向，重点打造的奇瑞A系列和E系列车型都已经有了自己风格的进气格栅设计。因此T21车型不同款式的前脸设计，很有可能意味着奇瑞在其最终归宿上仍然没有定案，也就是说“瑞虎5”是否是最终定名，仍然是未知数。

配置了透镜灯组的组合大灯内，集成了LED的日间行车灯，灯组内侧的突出边角和大众品牌的设计风格有些神似。而进气格栅最近出现了两种款式，一种是三根镀铬横条的格栅款式，另一种则是完全与大灯衔接在一起的镀铬边框加单镀铬横条设计。
  保险杠上分为上下两部分细长的进气格栅，都是蜂窝状的网格设计，雾灯位置增加了镀铬外边框装饰。车身尺寸比瑞虎有所增大，瑞虎是基于早期的丰田RAV4(配置 图库 口碑 论坛)的设计，相对紧凑的尺寸也停留在2510mm轴距，加上外挂备胎也不足4.4米的车身长度。而如今丰田RAV4的尺寸都已经大幅增加，自主品牌的主流SUV车型如长城哈弗H6(配置 图库 口碑)、吉利全球鹰GX7(配置 图库 口碑)等都已经达到了2650mm以上轴距尺寸，4.6米左右的车身尺寸。


而奇瑞T21也是瞄准这一主流尺寸规格，车身线条也更加动感时尚，凹凸有致。明显优于瑞虎那种上一代车型的风格。车身下沿，包括前后保险杠和轮拱的防擦包围也是如今SUV的潮流设计。车身侧面包围上有镀铬装饰，车窗也全部镶嵌镀铬包边，车顶是贴顶式的金属风格行李架，实际上如今SUV车型的行李架功能已经逐渐退化，更多的是一种装饰功能。


比瑞虎车型更大、更宽尺寸的轮胎，17寸的十辐条铝合金轮毂和225/65R17轮胎。完全延续了瑞虎的前麦弗逊独立悬挂和后拖曳臂加双连杆独立悬挂，推测奇瑞T21应该是基于瑞虎平台的放大版长轴车型。依然具备前置前驱和四驱版本，与之匹配的是2.0DVVT的发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m，除了此前已经曝光的五速手动挡版本，今日谍照还曝光了新的CVT变速箱版本。应该说在经济性和舒适性方面都要优于目前瑞虎2.0L车型匹配的四速手自一体变速箱。


车尾是T21车型反复回炉的重点区域，早期的规划设计采用外挂备胎风格，但这一设计已经被时代淘汰。即便是后来的隐藏式备胎设计，也是经历多次修改才成为如今的款式。尾灯组同样也是不断调整，最终款式的尾灯集成了C型的LED光源，整体轮廓与广汽三菱刚刚国产的ASX劲炫(配置 图库 口碑)比较神似。


后雾灯被单独布置在后保险杠的黑色护板上，左右双出的外露排气管口，展现了SUV车型应有的动力澎湃风格。车内的设计同样是回炉后的新风格，的确比最早的版本有了太大进步，阶梯式的三层中控面板极富设计感。音响系统和空调系统的控制面板更讲究人机工程学，倾斜的面板按键，空调系统还采用了比较直观的人形风格按键。


音响系统上方是储物凹槽平台，空调面板下方则有倾斜的隔板实现与变速箱面板区域的自然过渡，也在变速箱面板前方形成了比较隐蔽的储物空间。这一区域还布置了电源插口，以及USB和AUX等外接设备插口。仪表板的设计与先前曝光的奇瑞A4是同一风格，多功能方向盘设计与通用旗下车型风格相似。